ProLine

Авиация второй мировой войны

Бомбардир «Суперкрепости» (начало)
Последние десять минут я практически не обращал внимания на зенитный огонь, но теперь вновь вспомнил о нем. Снаряды по-прежнему рвались практически рядом. Я посмотрел в прицел, чтобы узнать, как легли бомбы. В семи километрах под нами стоял невредимый авиазавод японцев. Внезапно облака дыма окутали его строения. Клубы росли, расползались и казалось, что завод тоже вырос в размерах, а потом распался на куски и просто исчез. Наконец-то, после стольких промахов, я смог облегченно вздохнуть и расслабиться, поверив в себя.

- Как там бомбы, держатся? - обернулся я к Майку Эгану.
- В том же положении, капитан Моррисон.
- Истребители на 9 часов!
B-29 открыл новую эру в авиации, имея огромную дальность полета и действуя на большой высоте. Это был первый самолет нового поколения, имевший герметичную кабину, значительное количество всевозможной аппаратуры и сверхмощные двигатели.

«Я проверил 28 500-фунтовых бомб, загруженных в наш B-29. Возможно, это был самый большой бомбовый груз, который мы когда-либо несли на борту. Бомбы были связаны по две, а я прежде никогда не видел подобной укладки и поэтому чувствовал себя не очень комфортно.

Моей работой было нацелить эти бомбы и сбросить их. Я покинул нашу «Суперкрепость» и присоединился к майору Тому Ваучеру и остальным членам экипажа. Для меня это был первый боевой вылет в качестве бомбардира ведущего самолета, впереди нас ожидал плотный зенитный огонь и вражеские истребители, так что я и без избыточного бомбового груза имел причины волноваться.
Обозначения
«Дина Майт» летал в составе 421-й эскадрильи 504-й бомбардировочной группы. Полосы в хвостовой части фюзеляжа означают, что перед нами флагманский самолет подразделения.

Экипаж
Экипаж B-29 практически всегда состоял из 11 человек. Впереди находились командир - он же пилот, бомбардир, механик, штурман и операторы радара - радисты. В задней части фюзеляжа размещались стрелки.
Бомбардировщики бомбят Японию
20 января 1945 г. XXI Бомбардировочное командование возглавил генерал-майор Кертисс Э. Лемэй, который объявил об изменении тактики и стратегии использования В-29. Отныне и впредь предполагалось, что бомбардировщики будут использовать в ночных рейдах зажигательные бомбы и атаковать цели индивидуально и с малых высот (3050 м). При этом планировалось ограничить оборонительное вооружение в пользу увеличения бомбовой нагрузки.
| 1 | 2 | 3 | ... | 104 | 105 | 106 | Вперед »