Италия
Истребитель Fiat G.50 Freccia (Стрела) стал первой попыткой сотрудничества молодого инженера-конструктора Джузеппе Габриэлли с фирмой «Фиат». Истребитель был создан в 1935-1936 гг. Хотя на фоне традиционных бипланов он и явился своего рода прорывом, Фречиа все-таки демонстрировал меньший потенциал, чем современные ему Хокер Харрикен и Мессершмитт Bf 109. Опытный образец G.50 впервые поднялся в воздух 26 февраля 1937 г. и стал первым цельнометаллическим монопланом с воздушным винтом постоянного числа оборотов и убирающимся шасси, на котором приходилось летать пилотам итальянских ВВС.

Когда Италия вступила в войну в июне следующего г., на вооружении состояло уже 118 истребителей Фречиа. В ноябре 1940 г. 48 самолетов G.50 из состава 51-го авиапачка были передислоцированы в Бельгию, чтобы принять участие в налетах на Англию. Но они не приняли сколько-нибудь заметного участия в военных действиях и в основном ограничились выполнением обязанностей «наблюдателей». В сентябре того же г поднялся в воздух опытный образец новой модификации G.50bis.

Оснащенная улучшенным фонарем кабины и большим запасом топлива эта модификация поступила на вооружение в пять авиагрупп в Северной Африке. Развивая максимальную скорость всего 460 км/ч, оснащенный всего двумя пулеметами, G.50 Фречиа едва ли мог соперничать с истребителями британских ВВС на Средиземном море. Несмотря на это, он оставался на вооружении до июля 1943 г. Выпущено было 245 истребителей G.50 и еще 421 самолет G.50bis, а также и 108 двухместных тренировочных машин-спарок - G.50B. Истребители G.50 Фречиа находились также на вооружении хорватских и финских ВВС.

Тактико-технические характеристики Fiat G.50 Freccia
Тип: одноместный истребитель
Мощность силовой установки: один 626-киловаттный звездообразный двигатель Фиат A74RC38
Летные характеристики: максимальная скорость 460 км/ч на высоте 4000 м; время набора высоты 4000 м за 4,6 минут; летный потолок 10 750 м; дальность полета 580 км
Вес: пустого 1965 кг; полный полетный вес 2400 кг
Размеры: размах крыльев 11,00 м; длина фюзеляжа 7,80 м; высота 3,28 м; площадь крыльев 18,25 м2
Вооружение: два размещенных в носовой части фюзеляжа 12,7-мм пулемета Вреда-САФАТ