Япония
Отличавшийся удачными пропорциями и очень хорошими аэродинамическими качествами и летными характеристиками, Nakajima D4T конструктивно очень походил на Хейнкель Не 118, права на производства которого японцы намеревались приобрести в 1938-м. Машина создавалась как палубный ударный бомбардировщик и изначально оснащалась импортной силовой установкой Даймлер-Бенц DB 600G. Дебютный полет самолета D4Y1 состоялся в декабре 1941 г., а в конце весны 1942-го завод в Нагойя закончил строительство партии в 660 самолетов-разведчиков D4Y1-C. Первые крупные потери машины этой марки понесли, когда во время боев за атолл Мидуэй был пущен на дно авианосец «Сорю». Получившие название Suieei (Комета) в японской авиации и кодовое наименование Джуди у союзников, D4Y1 в основном выходили из производственных цехов в версии пикирующего бомбардировщика. Перед началось боев на Филиппинском море 174 Кометы из составов 1-го, 2-го и 3-го авиаполков заняли места на палубах девяти японских авианосцев, действовавших в данном регионе.

Однако последним пришлось столкнуться с вышедшими навстречу им американскими авианосцами, в результате чего Кометы понесли тяжелые потери, не достигнув при этом каких-либо успехов. В 1944 г. появилась новая версия самолета, D4Y2, оснащенного 1044-киловаттным двигателем Аити Ацута 32. В погоне за высокими летными характеристиками конструкторы не предприняли никаких мер по улучшению броневой защиты и не снабдили самолет протектированными баками. Единственным шагом по усилению вооружения машины стала замена в кабине сзади 7,92-мм пулемета более мощным подвижным пулеметом калибра 13,2 мм. Бомбардировщики этой модификации несли серьезные потери во время боев за Филиппины. Недостаточная надежность двигателя Аиута (DB 601) привела к тому, что в следующей модификации, D4Y3, он был заменен звездообразным двигателем Кинсей 62. Та же силовая установка применялась и на версии D4Y4, созданной в 1945 г. как одноместный пикирующий бомбардировщик для пилота-камикадзе. Всего было произведено 2033 единиц D4Y в различных модификациях.

Тактико-технические характеристики Nakajima D4Y3 «Judy»
Тип: двухместный палубный пикирующий бомбардировщик
Мощность силовой установки: один 1163,3-киловаттный звездообразный поршневой двигатель Мицубиси МК8Р Кинсей 62
Летные характеристики: максимальная скорость 575 км/ч на высоте 6050 м; набор высоты 3000 м аа 4,55 мин; летный потолок 10 500 м; дальность полета 1520 км
Вес: собственная масса 2501 кг; максимальная взлетная масса 4657 кг
Размеры: размах крыльев 11,50 м; длина 10,22 м; высота 3,74 м; несущая поверхность 23,60 м2
Вооружение: два неподвижных стреляющих вперед 7,7-мм пулемета Тип 97 в носу и один 13,1-мм подвижный пулемет Тип 2 в кабине сзади, плюс максимальная бомбовая нагрузка емкостью 560 кг