Великобритания
Первый полет прототипа состоялся в июне 1936. Вспомогательный армейский самолет Westland Lysander представлял собой двухместный моноплан с высоко расположенным крылом, способный действовать с небольших взлетно-посадочных площадок. Первый серийный вариант, Lysander Mk I, поступил в конце 1938 г. в 16-ю эскадрилью, базировавшуюся в Оулд Саруме. Со временем этими самолетами вооружили около 30 эскадрилий Королевских ВВС, размешенных в Европе, Ближнем и Дальнем Востоке. Самолет выпускался в трех модификациях, различавшихся в основном установленными на них двигателями. Лайсэндер Мк I имел 664-кВт (890 л.с.) радиальный двигатель Бристол Меркьюрн XI; Lysander Mk II, производившийся в Великобритании компанией Уэстлэнд и в Канаде - компанией Нэшнл Стил Кар Корпорэйшн, имел 708-кВт (950 л.с.) радиальный двигатель Бристол Персьюс XII: и Lysander Mk III, также производившийся в Великобритании и в Канаде, имел 649-кВт (870 л.с.) радиальный двигатель Меркьюри XX или Меркьюри XXX.

Самолет Лайсэндер лишь короткое время выполнял предназначенную ему роль в боевых условиях. В Европе такая крупная и относительно медленная машина оказалась слишком уязвимой для огня с земли и воздуха. Но все же она продолжала с успехом использоваться в операциях спасения на море, калибровки радаров и, что, вероятно, еще более важно, для доставки агентов в оккупированную Европу и их спасения. Общий выпуск составил 1368 самолетов.

Тактико-технические характеристики Westland Lysander Mk I
Тип: двухместный армейский вспомогательный и разведывательный самолет ближнего действия
Двигатель: один 664-кВт (890 л.с.) поршневой радиальный двигатель Бристол Меркьюри XII
Характеристики: максимальная скорость 369 км/ч (229 миль/ч) на высоте 3050 м (10 000 футов); время набора высоты 3050 м (10 000 футов) 5,5 минуты; практический потолок 7925 м (26 000 футов); дальность 966 км (600 миль)
Вес: пустой 1844 кг (4065 фунтов); при нормальной загрузке 2685 кг (5920 фунтов)
Размеры: размах 15,24 м (50 футов); длина 9,30 м (30 футов 6 дм); высота 3,51 м (11 футов 6 дм); площадь крыла 24,15 кв. м (260,0 кв. футов)
Вооружение: два направленных вперед 7,7-мм (0,303 дм) пулемета в обтекателях шасси и 7,7-мм (0,303 дм) пулемета в задней кабине, плюс возможность подвески восьми 9,07-кг (20 фунтов) бомб на коротких вспомогательных крыльях.