Япония
Неудачными оказались примерно 50 самолетов Oka M22 несколько меньшего размера (с уменьшенной боеголовкой в 600 кг/1323 фунта и газотурбинным двигателем, предназначенных для перевозки под бомбардировщиками Иокосука P1Y1 Гинга), из-за малой мощности их двигателя, а самолет Oka M83 с ракетным двигателем (с той же боеголовкой, предназначенный для перевозки под бомбардировщиками Накадзима G8N1 Рензан) не успели закончить до конца войны. В стадии проектов остались самолеты с ракетным двигателем Oka М43А и Oka М43В (первый - со складывающимися крыльями, второй - с неподвижными крыльями): интересной особенностью «Модели 43В» была возможность пилоту отстреливать концы крыльев перед последним пикированием, чтобы увеличить скорость встречи с целью.

Тактико-технические характеристики Oka M11
Тип: управляемый самоубийцей снаряд с ракетным двигателем
Двигатель: три твердотопливньи ракетных «Тип 4 Мк 1 Модель 20» с суммарной тягой 800 кг (1764 фунта)
Характеристики: максимальная скорость 649 км/ч (403 мили/ч) на высоте 3500 м (11 485 футов); скорость пикирования 927 км/ч (576 миль/ч); дальность 37 км (23 мили)
Вес: максимальный взлетный 2140 кг (4718 фунтов), ВВ 1200 кг (2646 фунтов)
Размеры: размах 5,12 м (16 футов 9,6 дм); длина 6066 м (19 футов 10,8 дм); высота 1,16 м (3 фута 9,7 дм); площадь крыла 6,0 м2