СССР
МиГ-З, заслуживший в первые годы репутацию «трудной машины», отличался сложностями в управлении и очень слабым вооружением. Хотя самолет входил в число самых скоростных советских истребителей того периода времени, он не превосходил по скорости немецкий Мессершмит Bf 109G или Фокке-Вульф Fw 190. Опытный образец под наименованием И-61 поднялся в воздух весной 1940 г. Первоначально машина оснащалась 895-киловаттным двенадцатицилиндровым V-образным двигателем Микулина АМ-35, который остался и в МиГ-1, запущенном в производство в сентябре 1940г.

Такой недостаток, как чрезмерная длина двигателя, приводил к неудачному тангажу (продольному крену) и ухудшал продольную устойчивость. Вооруженные всего тремя пулеметами, МиГи-1 несли большие потери в начале войны. МиГ-3, поставленный на вооружение во 2-й половине 1941 г., показал себя немногим лучше, хотя 1007-киловаттный АМ-35А обеспечил ему максимальную скорость в 640 км/ч. В то же время машину оснастили воздушным винтом постоянного числа оборотов, увеличили положительный угол поперечного -V» крыла и обтекаемость фонаря кабины пилота.

Управление было улучшено незначительно, так что в том. что касается боевых задач, МиГ-3 пришлось переориентировать для атак на эскорты бомбардировщиков и выполнения функций непосредственной поддержки наземных частей с воздуха. В 1942 г. вооружение самолета было усиленодвумя 12.7-мм пулеметами, установленными на подкрыльные обтекатели, но постепенно самолет был вытеснен истребителями со звездообразным двигателем, такими, как Ла-5. Всего было выпущено 3422 машины, из которых 100 являлись ранними моделями - МиГ-1.

Тактико-технические характеристики Микояв-Гуревич МиГ-3
Тип: одноместный истребитель. Мощность силовой установки: один 1007-киловаттый двенадцатицилиндровый V-образный двигатель Микулина АМ-35А
Летные характеристики: максимальная скорость 640 км/ч на высоте 7000 м; скорость набора высоты 1200 м в минуту; летный потолок 12 000 м: дальность полета 1250 км
Вес: пустого 2595 кг; полный полетный вес 3350 кг
Размеры: размах крыльев 10.30 м; длина фюзеляжа 8.15 м; высота 2,67 м; площадь крыльев 17.44 м2
Вооружение: один 12.7-мм пулемет Березина ВС и два 7,62-мм пулемета ШКАС, размещенных в носовой части фюзеляжа (позднее усиленное двумя 12,7-мм пулеметами в подкрыльных обтекателях), плюс бомбодержатели для несения шести 8,2-см реактивных снарядов или двух 100-кг подвесных бомб под плоскостями.