США
Curtiss P-40 Warhawk (Боевой ястреб)-самый распространенный истребитель ВВС США времен японского нападения на Перл-Харбор Он хорошо зарекомендовал себя и продолжал оставаться на вооружении до конца войны, хотя до великолепия знаменитой тройки - Р-38/Р-47/Р-51 - ему было далеко. Впервые машина поднялась в воздух как X17Y (позднее, снабженная звездообразным двигателем R-1830 Пратта и Витни. она стала называться Р-36). Переоснащенный двенадцатицилидровым V-обраэным двигателем Эллисона V-1710 самолет в октябре 1938 г. получил наименование ХР-40 и был запущен в массовое производство. Большинство Р-40Абыло передано в распоряжение британских ВВС (где они называлась Томагавк Мк 1). За этой моделью последовал Р-4ОВ (в британских ВВС - Томагавк Мк ПА) с защищенной броней кабиной пилота и вооружением, состояшим из двух пулеметов калибра 12,7 мм и четырех пулеметов калибра 7.62 мм. На Р-40С (Томагавк Mk IIB) ставились протектированные топливные баки. P-40D отличался слегка укороченным носом со сдвинутым вперед и заглубленным радиатором.

Такое изменение, сказавшееся и на внешнем виде машины, не могло остаться незамеченным в Королевских ВВС, где истребитель получил название Klttyhawk (все машины серия Р-40 в США именовались Вархоками). P-40D соответствовал Kittyhawk Mk I в Королевских ВВС. Первой, получившей наибольшее распространение в ВВС США, стала модель Р-40Е (Kittyhawk Mk 1A) - было построено 2320 машин. - вооруженная шестью, размещенными в плоскостях пулеметами калибра 12.7 мм. Р-40Г (Kittyhawk Mk П) оснащался двигателем Роллс-Ройс Мерлин, выпускавшимся фирмой Паккард. Больше всего - 5219 машин - было произведено Вархоков версии P-4ON. В данной модели конструкторы вновь вернулись к двигателю Эллисона. V-1710. оснастив машин)1 также бомбодержателями, позволявшими нести до 680 кг бомб. В британских ВВС P-40N носили название Kittyhawk Mk IV. Большая часть Р-40 в составе ВВС США несли службу на Тихом океане, но многие участвовали и в боях на Средиземном море бок о бок с Томагавками и Киттихоками авиации Британского Содружества. Всего для ВВС США было выпущено 12 014 машин серии Р-40. Еще 1182 Томагавков и 3342 Киттихоков было изготовлено по британским контрактам.

Тактико-технические характеристики Curtiss P-40N-20 Warhawk (Kittyhawk МкГУ)
Тип: одноместный истребитель/истребитель-бомбардиров щик Мощность силовой установки: один 1015-киловагпгый двенадцатицилиндро-вый V-образный двигатель Эллисона V-1710-81
Летные характеристики: максимальная скорость 609 км/ч на высоте 3200 м; максимальная скорость подъема на высоту 4570 м 6,7 минут, летный потолок высоты 11580 м: дальность полета 386 км.
Вес: пустого 2722 кг: полный полетный вес 5171 кг
Размеры: размах крыльев 11,38 м: длина фюзеляжа 10.16 м; высота 3,76 м: площадь крыльев 21.92 м2
Вооружение: шесть 12,7-мм пулеметов в плоскостях, плюс бомбодержатели для несения бомбовой нагрузки емкостью до трех пятисотфунтовых (227 кг) бомб.