Январь - август 1945 г.
Если вопрос об эффективности бомбардировок Германии до сих пор вызывает споры, то нет никаких сомнений в том, что рейды американских «Суперкрепостей» имели на Дальнем Востоке огромное значение. Бомбардировщики В-29 ВВС США постоянно наносили удары в самое сердце Японии. Конечно, стоимость таких бомбардировок в долларах была огромна, но цена, которую американцам пришлось бы заплатить жизнями своих солдат при вторжении в Японию, оказалась бы просто чудовищной.

Планы создания «супербомбардировщика» появились в США еще в январе 1940 г., т.е. задолго до вступления страны в войну. Предполагалось, что он будет иметь скорость 644 км/ч и сможет доставлять 9070 кг бомбового груза на расстояние 8530 км. Вначале разработка нового самолета велась медленно из-за устаревших стандартов, и только после Пёрл-Харбора она получила безусловный приоритет и была резко ускорена. Уже 21 сентября 1942 г. состоялся первый полет прототипа ХВ-29 и был получен заказ на производство еще 1664 таких машин.

B-29 вступает в войну
1 июня 1943 г. в США началась тренировка экипажей новых самолетов и было создано 58-е авиакрыло сверхтяжелых бомбардировщиков. Исход войны на Тихом океане еще был «покрыт туманом» , тогда как в Европе ситуация достаточно прояснилась, и поэтому эти огромные машины изначально предполагалось использовать против Японии. Первые серийные В-29 с четырьмя двигателями мощностью по 2200 л.с. каждый имели размах крыла 43,05 м, скорость - 576 км/ч на высоте 7620 м, дальность полета - 6600 км и бомбовую нагрузку - 9072 кг. Новый самолет превосходил все подобные машины, которые к тому времени были созданы где-либо в мире, и всего за три года на заводах фирм «Боинг», «Белл» и «Мартин» было построено 3970 таких бомбардировщиков.

Первые В-29 появились па Дальнем Востоке 24 апреля 1944 г. в составе 20-й воздушной армии США, базировавшейся в Китае в городе Квеньяне. Всего в Индии и Китае 700000 китайцев построили девять огромных аэродромов, готовых принять гигантские самолеты. Первый авианалет В-29 совершили 5 июня на Бангкок в Таиланде, а 15 июня состоялся рейд 50 бомбардировщиков на японский город Явата - первый налет американской авиации на Японию со времен атаки бомбардировщиков В-25 Дулиттла в апреле 1942 г.

Большое расстояние от китайских и индийских аэродромов до Японии серьезно ограничивало бомбовую нагрузку самолетов, а плохая погода нередко снижала эффективность таких бомбардировок. Однако ситуация резко изменилась после того, как в середине 1944 г. американцы захватили Марианские острова и быстро построили там пять новых огромных аэродромов (два - на острове Гуам, два - на Тиниане и один на острове Сайпан), на каждом из которых могли базироваться 180 В-29.

24 ноября 111 бомбардировщиков В-29 под общим командованием генерала Эммета О'Доннела предприняли налет на г. Мусаси, где находились моторостроительные заводы фирмы «Накадзима», но только 24 самолета смогли найти цель.

Ночные налеты
Только у нас! альтернативный адрес 1xbet зеркало Заходите!