Лучшая из всех машин, в значительном количестве поступавших в распоряжение японской истребительной авиации на протяжении последнего г. войны, Nakajima Ki-84 Hayate (Буря) не только обладала высокими летными характеристиками, но и (что весьма необычно для японских самолетов) несла мошное вооружение, дававшее возможность сбивать тяжело вооруженные и бронированные американские бомбардировщики. Опытный образец самолета поднялся в воздух не ранее апреля 1943 г., а когда это произошло, Ki-84 немедленно получил одобрительные отклики пилотов ВВС Японии. Однако период летных испытаний затянулся, и Ki-84 поступил на вооружение слишком поздно. Производство началось на заводе компании Накадзима в Ота в апреле 1944 г., а месяцем раньше саматеты предсерийной партии поступили в распоряжение 22-го авиаполка в Китае. Вскоре после этого Ki-84-I (получившие у союзников кодовое наименование Френк) из состава 10-го авиаполка были развернуты на Филиппинах.

Пытаясь ускорить производство новых истребителей. Накадзима открыл новую линию на заводе в городе Удзуномия, и когда Боинги В-29 начали сравнивать с землей японские города, стал выпускаться новый «истребитель бомбардировщиков» Ki-84-Ic, оснащавшийся двумя 20-мм пушками, размещенными в носовой части фюзеляжа, и двумя 30-мм - в крыльях. О том, насколько важным считалось производство Ki-84, лучше всего говорит тот факт, что, несмотря на огромные разрушения, наносимые рейдами В-29 промышленным предприятиям Японии, а из-за уничтожения выпускающего двигатели завода Накадзима в провинции Мусаси пришлось перевести производство в другое место, за последние 17 месяцев войны удалось выпустить 3382 самолетов Ki-84.

Тактико-технические характеристики Nakajima Ki-84-Ia
Тип: одноместный истребитель и истребитель - бомбардировщик
Мощность силовой установки: один 1342-киловаттный звездообразный двигатель Накадзима На-45
Летные характеристики: максимальная скорость 631 км/ч на высоте 6120 м; время набора высоты 5000 м за 8,9 минут; летный потолок 10 500 м; дальность полета 1695 км
Вес: пустого 2660 кг; полный полетный вес 3890 кг
Размеры: размах крыльев 11,24 м; длина фюзеляжа 9,92 м; высота 3,39 м; площадь крыльев 21,00 м2
Вооружение: два размещенных в носовой части фюзеляжа 12,7-мм пулемета Но-103 и две установленные в крыльях 20-мм пушки Но-5, плюс две 250-кг подвесных бомбы под крыльями